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每经记者：孙桐桐 每经裁剪：裴健如天元证券官网 - 股票配资注册 - 炒股杠杆怎么开户
3月13日，Stellantis集团亚太区执委会成员、传播副总裁王超就“Stellantis集团可能会解体”“玛莎拉蒂品牌可能会被出售”等传说向《逐日经济新闻天元证券官网 - 股票配资注册 - 炒股杠杆怎么开户》记者复兴称：“玛莎拉蒂品牌辩认出门售。关联Stellantis集团拟对集团进行拆分的说法毫无任何事实依据，此类关系断言闇练算计和持造。”
图片开端：每经记者 张建 摄（资料图）
此外，有讯息称，Stellantis集团正在与中国车企磋商合作决策，但愿通过引入中国老本为欧洲业务注入资金，并已与小米集团和小鹏汽车进行战役，盘考Stellantis集团欧洲业务的重组决策。其中一项可能性是中国企业入股玛莎拉蒂或其他品牌。在中国车企但愿扩大欧洲市集布局的配景下，两边还盘考了在欧洲使用Stellantis集团产能的问题。
对此，王超暗意：“行动Stellantis集团平日业务运营的一部分，咱们与遍布大家的行业优秀企业就各式主题进行盘考，Stellantis集团恒久以‘向客户提供最好的出行形势’为终极打算。咱们对预想性报谈不予置评。”
张开剩余57%尽管官方暗意传说空虚，但Stellantis集团仍面对一定的筹备挑战。财报泄露，2025年，Stellantis集调和果净营收1535.08亿欧元，较2024年的1568.78亿欧元下滑2%。
图片开端：企业供图
Stellantis集团暗意，其营收下滑主要受两大成分影响，一是外汇波动带来的不利影响，二是2025年上半年家具净价下滑。尽管全年销量斥逐小幅增长，却未能对消上述负面成分的冲击。
Stellantis集团首席试验官安东尼奥·菲洛萨暗意：“集团2025年的全年功绩反应了咱们高估了能源转型速率所带来的代价，也反应了咱们需要以客户需求为中心来再行诊疗业务，使所有客户能充理解放地给与搭载纯电动、混动和内燃机能源的千般车型。”
业内分析以为，中国车企的技艺和老本可能匡助Stellantis改善欧洲业务，极度是在电动汽车技艺和软件方面。
当今，Stellantis集团已与零跑汽车拓荒合作，两边齐集建立由Stellantis持股51%的结伴公司零跑海外，Stellantis同期持有零跑汽车15%的股权，成为其进攻策略推进。
依托这一合作框架，零跑C10等车型已凯旋插足Stellantis遮盖欧洲的自在经销网罗销售，戒指2025年底，零跑通过该渠谈在欧洲布局超750家销售网点，且两边已敲定腹地化坐蓐策划，零跑首款大家化车型B10将于2026年第四季度在Stellantis西班牙萨拉戈萨工场投产，与集团旗下车型共线坐蓐，该工场领有年产30万辆的产能限度。
逐日经济新闻
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